Процесс замены электролита в аккумуляторе – Подробное описание

В данной статье описывается процесс того, как проводится замена электролита в аккумуляторе.

Перед тем, как осуществлять замену электролита в аккумуляторе, следует определить, подлежит ли ремонту аккумуляторная батарея. Аккумуляторные батареи делятся на два типа: обслуживаемые и необслуживаемые.

Обслуживаемые аккумуляторы можно ставить на подзарядку, кроме того, за ними следует следить, то есть, раз в 2-3 месяца проводить проверку рабочей жидкости. Иногда приходится проводить замену электролита.

Необслуживаемые аккумуляторы в основном имеют спаянный корпус, разобрать их невозможно. Единственное, что можно делать, так это заряжать такой аккумулятор при помощи зарядного устройства.

Процесс замены электролита в аккумуляторе

Электролит вместе со свинцовыми пластинами

За работоспособность аккумуляторной батареи в первую очередь отвечает электролит вместе со свинцовыми пластинами. В случае, если электролит не будет соответствовать нужным параметрам, это может привести к потере напряжения в аккумуляторе.

Обратите внимание!

При правильной эксплуатации аккумуляторной батареи, потребности в замене электролита может не возникнуть вплоть до всего срока действия аккумулятора. Необходимо будет лишь проверять уровень жидкости в секциях и при надобности доливать воду.

Электролит следует заменять в случае, когда присутствуют данные признаки:

• Помутнение жидкости
• В случае если плотность электролита составляет 1.27 г\см3
• При саморазряде аккумулятора
• Если уровень электролита понижается
• Если электролит замерз

После проведения замены электролита

аккумуляторная батарея сможет прослужить еще очень долгое время. Данное действие возможно лишь в случае с обслуживаемым аккумулятором. В случае с необслуживаемым аккумулятором, проводить замену электролита не рекомендуется, так как доступ к раствору отсутствует, и проводить замену очень опасно:

Аккумуляторную батарею нельзя переворачивать. Для доступа к жидкости необходимо будет просверливать отверстия, что является небезопасно, так как в аккумуляторе содержится серная кислота, и при сверлении она может попасть на дрель и на руки.

Проделанные отверстия можно загерметизировать, но герметизация не гарантирует полной изоляции электролита, и он может протекать.

Для того чтобы проводить замену электролита в домашних условиях, необходимо приобрести несколько приборов:

• средства индивидуальной защиты (резиновые перчатки и желательно очки);
• резиновая груша для скачивания жидкости;
• ёмкость, лучше стеклянная, в которую будет сливаться отработанная кислота;
• новый раствор и дистиллированная вода;
• воронка для залива жидкости;
• ареометр для измерения плотности.

Электролит необходимо сливать в определенной последовательности:

• отсоединить аккумулятор от клемм и провести очистку от грязи
• провести проверку раствора, определить его уровень и заряд батареи
• С помощью резиновой груши или шприца, понемногу наклоняя батарею, удалить раствор из банок. Жидкость сливать в подготовленную стеклянную емкость. Слив можно считать завершенным, когда угол наклона АКБ будет составлять 45⁰.

Внимание!

При работе с электролитом своими руками необходимо соблюдать технику безопасности, дабы избежать кожных повреждений. В случае попадания электролита на руки или слизистые, следует незамедлительно промыть место попадания водой.

Промывка аккумуляторной батареи

Если плохо промыть емкость аккумулятора, то новый электролит быстро потеряет свои свойства.

1. Используя грушу наполнить все секции водой до соответствующего уровня. Отставить воду в секциях на 10-15 минут.
2. Покачивая батарею взмутить осадок. Батарею нельзя сильно встряхивать.
3. Откачать воду грушей.
4. Залить чистую воду, выдержать 10-15 минут и снова слить.
5. Повторять до тех пор, пока сливаемая вода не будет прозрачной.

В качестве электролита предпочтительно использовать уже готовый раствор серной кислоты и воды, который можно приобрести в магазине. Он удобный в использовании и имеет необходимую плотность 1,27-1,28 г/см³_.

Для заливки потребуется 2,5-5 л раствора. Объем используемой жидкости зависит от емкости АКБ. При заполнении банок можно добавить присадку для десульфатации.

Электролит заливается в банки грушей или через воронку, вставленную в заливную горловину. Он должен покрывать пластины на 5 мм. Это объясняется тем, что после замены жидкости, аккумулятор будет заряжаться, и плотность может повыситься. Для ее снижения необходимо будет добавить дистиллированную воду, которая и займет оставленный объем.

Заключение

После того, как жидкость залита в аккумулятор, его надо покачать для удаления пузырьков воздуха. При необходимости жидкость следует добавить.